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投资了这两家公司的科大讯飞执行总裁胡郁近期在谈及中美贸易摩擦时对第一财经记者表示：“能让我们的腰杆子硬起来的东西，我认为应该是‘硬通货’的东西。它不一定是共享单车或者网约车，而是要让美国即使封锁你，也会让它感到害怕的东西。”胡郁告诉第一财经记者，美国现在最害怕的是中国正在崛起的芯片研发制造能力和人工智能的能力。

“美国力量将从东北亚消减，日韩两国将分别独自对抗各自所面临的威胁，” 木村幹说。美国智库“外交关系协会”高级研究员希拉·史密斯（Sheila Smith）此前也对日韩争端的升级发出过警告。据《参考消息》报道，史密斯表示，美国与日韩分别建立的同盟关系可能陷入无法发挥作用的状态。“若日韩对立达到极限，在军事和战略方面统一的日美与美韩的同盟关系将不得不在一定程度上‘解体’，导致削弱东亚地区的同盟结构。”

责任编辑：张建利推荐阅读：专题：美国商务部向中兴通讯颁布7年禁令专家：国内半导体短空长多如何看待美方对中兴制裁？美国会将已有的饭碗打缺口人民日报评中兴危机：核心技术靠花钱买不来评中兴遭遇：扭转赚快钱思维 市场换技术路不通美国用芯片一剑封喉 我们靠茅台反击吗？

责任编辑：马秋菊 SF186[业绩]长城汽车：前十月累计销量83.91万辆 同比增6.66%长城汽车（601633）11月7日晚间公告，10月份销量11.50万辆，同比增长4.48%；1-10月累计销量83.91万辆，同比增长6.66%。10月份产量11.71万辆，同比增长8.23%；1-10月累计产量84.40万辆，同比增长7.83%。

龙建股份：合计中标46亿元两工程项目龙建股份（600853）11月7日晚间公告，公司成为国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包中标人，中标金额18.53亿元。此外，公司与四公司组成的联合体被确定为国道 213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作（PPP）中标人，项目投资估算总金额27.6亿元。

业内人士认为，这标志着落实国有资本授权经营体制改革迈出了重要步伐。今年出台的首批清单更加聚焦企业的痛点，更加强化分类授权，层层“松绑”，尤其是混改、重组、薪酬、股权激励等方面迎来大力度突破，将推动相关改革提速。今年4月19日，国务院印发《改革国有资本授权经营体制方案》（国发〔2019〕9号），明确提出分类开展授权放权等改革要求。《清单》结合企业的功能定位、治理能力、管理水平等企业改革发展实际，分别针对各中央企业、综合改革试点企业、国有资本投资、运营公司试点企业以及特定企业相应明确了授权放权事项。